De Chesapeake City à Annapolis

A Chesapeake City nous y restons 2 jours avec Virage, tandis que Halfmoon continue sa route.
Chesapeake City est une belle vielle ville avec beaucoup de petites maisons pittoresques.

Nous continuons notre voyage pour remonter la rivière Sassafras jusqu'à Georgetown.
Les services comme l'épicerie etc. sont loin de la côte. Mais c'est là que Claude a pris son premier crabe et nous avons aussi pêché 2 catfishs.

Le lendemain comme les eaux sont calmes François du bateau Virage vient m'aider à réparer la girouette et la lumière d'ancrage brisées lors du remâtage. Pour la descente de la Sassafras nous nous arrètons à Back Creek pour visiter une ancienne plantation de tabac et ensuite nous nous dirigeons vers Turner Bay où l'on s'ancre. Nous allons marcher sur la plage et lorsque passe un pêcheur de crabes Claude le rejoint en dinghy pour lui en acheter. C,est un véritable festin que nous avons fait sur la plage.

Nous poursuivons vers Worton Creek et ensuite à Rock Hall dans Swam Creek. Bel endroit où nous allons souvent marcher dans un village magnifique où plusieurs marinas se côtoient.

Préparation du Blog.

Vue du pont à Chesapeake City.



Maisons pittoresques de Chesapeake

Entrée à Georgetown.

Catfish de la rivière Sassafras.

Premier crabe de la saison.

Réparation au mât.

Equipage de Virage.

Equipage de El Solaz

Capt. du voilier Virage

Crabe bleu.

C'est l'abondance.

Décorticage des crabes.

Les joyeux naufragés.

5 à 7 sur El Solaz avec Haftmoon et Virage

Haven Harbour Marina

Crèmerie de RockHall.

Rencontre avec Claire et Jean-Claude du voilier Windchime



Ancrage de Georgetown.

Ile aux noix à Chesapeake City

Nous entrons au USA sans aucun problême le premier septembre.

Nous commençons notre traversée du lac Champlain il y a beaucoup de bateaux canadiens. C'est la grande fin de semaine de la fête du travail et il fait très beau.

Nous traversons le lac en 2 jours, dont un ancrage à l'île Valcourt et au fort Ticondéroga.
Nous arrivons à Whitehall. C'est la première écluse américaine, nous les franchissons toutes en 2 jours pour arriver à Waterford. Nous abrégeons notre séjour au quai municipal parce qu'il y a un festival de "tugs" et ils ont besoin du quai.

Le 6 sept nous remâtons à Castleton sur Hudson avec deux autres voiliers du Québec soit Virage et Halfmoon. Nous avons un petit incident avac la girouette et la lumière d'ancrage. Pour Claude comme vous voyez sur les photos ce n'est pas un problème de monter dans le mât.

Nous repartons pour Kingston oû nous passons quelques jours à visiter. Il y a beaucoup d'églises et de belles maisons.

Nous poursuivons vers New York City et son port. Sur la rivière Hudson se trouvent plusieurs "moorings" où les visiteurs peuvent laisser leur bateau et visiter NY. Un fait particulier nous avons pris en photo les tours qui sont en reconstruction le même jour du  11 sept où elles avaient été détruites.

Au soir nous nous  ancrons à Coney Island près de Long Island. Très bel endroit de repos avant la traversée en mer.

Nous partons tôt le lendemain. La mer est calme nous faisons 53 milles à moteur: aucun vent.
Entrons à Barnegat inlet pour la nuit. C'est façile d'accès et bien protégé, par conttre très achalandé par les bateaux de pêche. Au matin c'est la deuxième journée en mer qui est encore d'un calme plat.
Après 66 milles à moteur nous entrons à Cape May où nous y passons 3 jours à relaxer, marcher en ville et manger des fruits de mer.

Le 17 sept nous repartons très tôt pour profiter de la marée afin de traverser la baie de Delaware.
Nous sommes 3 voiliers Virage, Haftmoon et El Solaz. Le voyage se fait à moteur car le vent n'est pas au rendez-vous. Nous arrivons à Chesapeake City tôt en après midi et nous nous installons au quai municipal.

Entrée aux USA

Remâtage de El Solaz

Cascade sur Rondout Creek à Kingston

Maison et église de Kingston

Visite de Kingston

Lunch dans un pub Irlandais

Moorings de la 79 ième rue NY

Washington bridge

Ground zero 11 ans plus tard

Témoin de notre passage

Phare de l'inlet de Barnegat

Maison Victorienne de Cape May

Rue piétonniaire de Cape May

Lever du jour sur la baie de Delaware

Virage sur le CD canal près de Chesapeake City

Mise à l'eau et préparation

Bonjour les amis, après une longue période sans nouvelle nous voici de retour.

Pour votre information sur les progrès d' El Solaz: Un été de misère nous attendait. Après la mise à l'eau,et la vérification des équipements électroniques, nous avons découvert qu'il y avait des problèmes de  communication entre le radar et le GPS. Envoi des équipements a la compagnie pour réparation, beaucoup de transfert d'équipement et de temps perdu donc pas beaucoup de navigation.

Mais finalement tout est entré dans l'ordre et nous sommes maintenant prêt pour un petit voyage dans le sud, départ prévu pour dernière semaine d'aout si tout va bien.

Nouveau GPS et nouveau Génoa et grande voile. On espère que ce sera tout.

Bon je prévois quelques petites balades  sur le fleuve pour vérification, mais je crois que tout va bien on se croise les doigts.

Enfin le jour du départ. Le bateau est démâté à Sorel et après avoir terminé de le remplir de nourriture et de vêtements nous levons l'ancre le 27 août à 13:15 sous un ciel nuageux afin de passer une première nuit dans la rivière Richelieu.

Les jours suivants nous passons l'écluse de St-Ours et les neuf de Chambly. Il fait beau mais c'est bien venteux.

Jeudi nous nous accrochons au quai de fort Lennox à St-Paul de l'île aux noix.

Je devrais dire ce qui reste du quai parce que la crue des eaux du printemps 2011 a emporté tout le bois qui le recouvrait. Vous pouvez en juger par les photos.

Demain si les vents sont moins forts nous entrerons aux Etats-Unis afin de naviguer sur le lac Champlain pour poursuivre notre voyage.

Prêt pour le départ

Ecluse Chambly

Photos du quai

Fort Lennox

Un été de petits voyages et de repos.

Après un retour perturbé par les inondations sur le lac Champlain et la vallée du Richelieu, nous pouvons enfin retrouver un rythme plus relax dans nos Îles de Sorel Berthier pour les quelques mois qui suivent.
Nous commençons notre saison estivale vers les îles de Sorel pour participer au pique-nique de la famille Cardin, qui  a lieu cette année à l'île de Grace. Nous restons sur place pour la fin de semaine.
Ensuite c'est le départ vers l'Île Ronde où nous faisons escale au vignoble pour visiter le Domaine. Les fruits sont magnifiques et les vendanges seront sûrement abondantes. Nous poursuivons notre route vers les Îles de Boucherville et le port de Montréal par le chenal du nord.
Après un court séjour dans la métropole c'est le retour via Île aux Prunes et le village historique  de Verchères que nous visitons en après midi,. Notre petite aventure de quelques jours se termine dans le chenal des Îles aux Sables.
Pour finir la saison nous  descendons le fleuve vers Québec, passons par les Îles de Monmagny  Baie St-Paul dans Charlevoix  jusqu'à l'Île aux Coudres , St-Jean Port Joli, St-Laurent sur Orléans et retour au lac St-Pierre.
Le 9 octobre El Solaz est remisé pour la saison hivernale.

Village de St-Jean-Port-Joli, capitale de la sculture sur bois.

Un Béluga.



Voilier Helina près de Baie St-Paul.

Ville de Québec.



Pont du C.P. à Cap Rouge.

Bateau MS Jacques Cartier dans le port de TroisRivières.



Ghyslaine et Gaston sur le voilier Olive.



Coucher de soleil à l'Île aux Prunes.



Magasin général au village de Verchères.

Salle de réception.

Domaine de l'Île Ronde.

Plus de 50,000 vignes.

Vignoble de l'Île Ronde.



Quelques responsables du repas 5 services.

Déesse des mers.



Concours de tir aux pigeons d'argile.